商务部


低开出口发票行为处罚暂行办法

商务部


　　第一条 为规范对外贸易秩序，维护国家对外贸易利益，根据《中华人民共和国对外贸易法》、《行政处罚法》和其他相关法律法规，制定本办法。

　　第二条 出口发票可分为监制出口发票和自制出口发票。监制出口发票是指由各地税务部门统一印制和监管的出口发票；自制出口发票是指对外贸易经营者自行打印的出口发票。

　　第三条 本办法所指的"低开出口发票"是指对外贸易经营者在对外贸易中，向进口商提供的自制出口发票的票面价值低于出口报关时所提供发票票面价值的行为。　　

　　第四条 在出现以下情况时，商务部会同税务总局进行调查，海关总署予以配合：
　　1、国内企业、相关行业组织等关于涉嫌存在低开出口发票行为的举报；
　　2、进口国相关政府部门正式提出的关于涉嫌存在低开出口发票行为的通报；
　　3、通过海关互助合作，发现对外贸易经营者涉嫌存在低开出口发票的行为；
　　4、其他关于涉嫌低开出口发票行为的举报。

　　第五条 商务部在接到调查请求之日起10日内，对调查请求情况进行初步审核。根据审核结果，对于危害国家对外贸易秩序和对外贸易利益的，将有关材料移交海关总署，海关总署在接到商务部移交材料起50日内将对是否存在涉嫌低开出口发票行为进行核对,并将核对结果移交商务部。
　　商务部在接到海关总署核对结果之日起10日内，对初步认定存在涉嫌低开出口发票行为事实的，将有关材料移交税务总局；税务总局在接到商务部移交材料起50日内对对外贸易经营者是否从事该涉嫌低开出口发票行为进行调查并将调查结果移交商务部，但凡涉嫌偷逃骗税需移送稽查部门立案调查的，不受此限。对初步认定不存在涉嫌低开出口发票行为事实的，商务部应终止调查。
　　根据上述调查结果，商务部在确认存在低开出口发票行为时，自收到税务总局的调查结果之日起15日内依法对低开出口发票行为进行初步裁定，并将裁定结果在10日内书面送达相关对外贸易经营者；对确认不存在低开出口发票行为的，商务部应终止调查。

　　第六条 在初步裁定送达相关对外贸易经营者之日起7日内，相关对外贸易经营者如有异议可向商务部提交书面申辩材料，并可提出听证申请。

　　第七条 商务部对相关对外贸易经营者低开出口发票行为的处罚进行听证的，应当遵照《行政处罚法》的规定。　　

　　第八条 自初步裁定做出之日起50日内，由商务部对相关对外贸易经营者的涉嫌低开出口发票行为进行最终裁定。

　　第九条 对存在低开出口发票行为的对外贸易经营者，商务部依据《行政处罚法》的有关规定，对初次违反的企业予以警告；对第一次警告后2年内再次违反的企业除予以警告外，可以并处3万元人民币以下的罚款；以上违法行为，对外贸经营秩序造成严重影响的，可视其情节，给予违法企业禁止其在1年以上3年以下期限内从事有关对外贸易经营活动的处罚。 对于负有主要责任的企业法定代表人，可视情节，禁止其在1年以上3年以下期限内担任外贸企业法定代表人。
　　以上处罚，将依据《对外贸易法》及相关规定进行公告。
　　行政处罚决定书应自行政处罚做出之日起7日内送达相关对外贸易经营者。

　　第十条 当事人对第九条所列行政处罚不服的，可以依法申请行政复议，也可以依法向人民法院提起诉讼。

　　第十一条 有关单位和个人应当对商务部、海关总署和税务总局的相关调查给予配合、协助。
　　商务部、海关总署和税务总局对调查中知悉的国家秘密和商业秘密负有保密义务。
　　商务部、海关总署和税务总局的调查人员在调查过程中应该遵守国家相关的法律、法规和规章。

　　第十二条 在调查过程中，如发现对外贸易经营者涉嫌低开监制出口发票的行为，由税务总局依据《中华人民共和国发票管理办法》的有关规定进行调查和处罚。如发现有走私及违反海关监管规定的行为的，由海关依据《中华人民共和国海关法》及《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》的规定进行处罚。

　　第十三条 本办法中调查程序的日期均指工作日。

　　第十四条 本办法由商务部、海关总署和税务总局负责解释。

　　第十五条 本办法自发布之日起3个月后施行。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○○六年一月十日

江苏省人民政府


江苏省渡口管理办法

　
（１９９１年１月２１日江苏省人民政府发布省府令１１号）



第一章　总则




　第一条　为维护水上交通运输秩序，加强渡口管理，保障国家和人民生命财产的安全，更好地为社会主义建设事业服务，根据国家有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。


　第二条　本办法所称渡口，是指设于本省境内的河流、湖泊、水库和长江两岸专供渡运人、货、车的场所及设施。包括渡运所需场地、道路、码头、渡船及为渡运服务的其他设施。


　第三条　本省渡口分为以下三类：
　　（一）交通渡口：设于交通要道或旅游区，由企事业单位经营，主要为旅客或车辆运输服务；
　　（二）乡镇渡口：设于农村或集镇，由乡（镇）村集体、联户或个体经营，主要为当地群众生产生活服务；
　　（三）内部渡口：设于工矿企事业单位内部，专为本单位职工服务。


　第四条　各级人民政府应加强对渡口管理工作的领导。渡口安全实行谁经营、谁管理、谁负责的原则。除经营单位（者）对安全全面负责外，交通渡口的主管部门、乡镇渡口所在地的乡（镇）人民政府、内部渡口的办渡单位负直接领导责任。


　第五条　渡费实行分级管理。各级物价主管部门和交通主管部门应按规定和实际情况确定合理的渡费。对渡口经费确有困难的，当地政府应通过多种渠道予以解决。


　第六条　各级交通主管部门设置的港航监督机构是对渡口航行安全实行监督指导的主管机关。
第二章　渡口




　第七条　渡口的设置、迁移与撤销须向当地市、县交通主管部门提出申请，由该部门会同水利主管部门审查同意后，报当地市、县人民政府批准。跨市、县渡口的设置、迁移与撤销由双方协商一致后，分别办理批准手续。严禁私设渡口。
　　汽车渡口的设置应先进行可行性研究，经当地市、县人民政府同意后，报省交通主管部门审批。


　第八条　渡口应设置可河势稳定、岸平水缓、航道宽畅、上下方便的地方。不得在狭窄、弯曲、水流湍急的河段上设渡，不得在易燃易爆生产场所和仓库地设渡。


　第九条　渡口两岸应设置合适的码头。乡镇渡口应有可供旅客上下的坡道石阶，客运量较大的乡镇渡口须建有旅客候船亭等设施。
　　汽车渡口须构筑坚固的专用码头，其坡度不得大于十分之一。汽渡须配备牵引、消防等设施和供旅客上下渡船的走廊。


　第十条　严禁在通航水域使用缆渡。非通航水域设置的缆渡，其缆绳应有足够的长度和强度。


　第十一条　渡口两岸应设立明显的《渡口守则》牌，以便过往人员遵守和监督执行。
第三章　渡船




　第十二条　渡船须经过船舶检验部门检验、港航监督机关登记，取得船舶检查证书和航行签证簿或渡船证后，方可投入渡运。未经检验发证的渡船不得渡运。


　第十三条　渡船须保持技术状况良好、设备完善有效。严禁带病航行。水泥船不得在长江、湖泊中作渡船使用，在其他水域使用时其艏艉舱应保持水密。


　第十四条　渡船两舷应设置安全栏杆，汽车渡船应在甲板两端设置防止车辆滑冲的有效装置。


　第十五条　渡船应按规定配备消防、救生设备。汽车渡船所配消防设备应有足够的能力，其安装位置应能使灭火剂射及所有装载的车辆。


　第十六条　渡船应标明船名、核定乘额定额、载重水线和抗风等级。渡船应按指定部位装运客货，未经同意的舱室部位不得载客。严禁超载和冒险航行。
第四章　渡工




　第十七条　渡工（船员）应由责任心强，熟悉技术，会游泳，年龄在十八至六十周岁，身体健康并经港航监督机关考核，取得渡工证或船员证书的人员担任。渡工（船员）应严格执行各项水上法规、规章及安全操作制度，严禁无证人员驾驶渡船。


　第十八条　渡工（船员）应保持相对稳定，不得频繁调动。渡工配备人数不得少于最低限额。
第五章　渡运




　第十九条　渡船要按规定办理签证和申请年度检验，在规定的航区和指定的航线航行，横渡时严禁抢行和抢越行驶中的他船船头。乡镇渡船一般不得夜渡，特殊情况需夜渡时，应经港航监督机关批准并按规定显示灯光和信号。


　第二十条　汽车渡口严禁安全技术状况不良的车辆过渡。长江汽渡不得人车混渡（货车随车人员及客车旅客除外）。汽车上轮渡时，除驾驶员外，所有车载人员一律下车登轮就位。


　第二十一条　严禁旅客携带危险品过渡。装运危险品的车辆和超高、超宽、超长、超重的车辆渡运时应经渡口单位同意，并采取专门安全措施。禁止装运危险品的车辆和客车同渡。


　第二十二条　遇有下列情况之一的，渡工（船员）有权拒绝渡运：
　　（一）超员或超载；
　　（二）装载不当，影响安全航行；
　　（三）大风、浓雾或其他恶劣天气有碍安全航行；
　　（四）人员配备不足或船舶安全设备不合格；
　　（五）渡船其他不适航状态。
第六章　职责




　第二十三条　各级渡口主管部门的职责：
　　（一）认真贯彻执行有关渡口管理的方针、政策和法律、法规、规章，指导渡口经营单位（者）建立安全生产管理制度，并严格监督执行；
　　（二）总结交流渡口安全生产经验，帮助解决渡口经营管理中的问题，防止事故的发生；
　　（三）统一规划和组织实施渡船修理和更新改造项目，负责安排和解决渡口经营单位（者）所需的材料和燃料；
　　（四）重大节日和渡运繁忙时，要维持秩序，防止超载，保证安全。


　第二十四条　各级港航监督机关的职责：
　　（一）根据渡口经营单位（者）的申请，依法办理渡船检验及登记，核发船舶检验证书和航行签证簿或渡船证；
　　（二）核发渡工证或船员证书；
　　（三）进行安全宣传和检查，监督安全渡运；
　　（四）调查处理渡口交通事故。


　第二十五条　渡口所在地的公安机关负责维护渡口的治安管理，依法处理危害渡运安全的行为。
第七章　奖罚




　第二十六条　凡模范遵守本办法，对渡口管理和维护渡运安全有显著成绩的，由交通渡口主管部门或港航监督机关给予奖励。


　第二十七条　有下列情况之一的，应追究直接责任人或有关领导的责任：
　　（一）缺乏必要的安全规章制度，平时不督促检查而造成事故的；
　　（二）对事故隐患不处理或发现事故隐患，不积极采取措施而造成事故的；
　　（三）玩忽职守，违章操作而造成事故的；
　　（四）不服从管理，违反劳动纪律，擅离职守而造成事故的。


　第二十八条　有下列情况之一的，应对有关责任人员从重处罚：
　　（一）隐瞒不报、虚报或无故拖延报告渡口事故的；
　　（二）在事故调查中隐瞒真相，弄虚作假，以各种借口干扰事故调查，甚至嫁祸于人的；
　　（三）事故发生后，由于不负责任，不积极组织抢救，造成更大损失或伤亡的；
　　（四）滥用职权，擅自处理或袒护、包庇事故责任的。


　第二十九条　有下列行为之一的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》进行治安处罚：
　　（一）违反渡船、渡口安全规定，经公安机关通知不加改正的；
　　（二）不听劝阻抢登渡船，造成渡船超载或强迫渡船驾驶员违反安全规定，冒险航行未酿成事故，尚不够刑事处罚的。
第八章　附则


　第三十条　本办法自发布之日起施行，一九七八年苏革发〔１９７８〕１７８号文件颁布的《江苏省渡口管理办法》同时废止。


　第三十一条　江苏省交通厅可根据本办法制定实施细则。